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當班

LEO解盤(07.23.型態缺口停看聽!!!)

各位本版的投資朋友們大家晚安;台股今日收盤大漲94點收盤指數也創下了本波的最高點7761.22點,成交金額也同步放大為1231.73億元.本週週線上漲96點算是順利拉出一根中紅K,但量能卻較前二週來的萎縮僅有4861億元.由週線型態來觀察:大盤本週量價背離是最大隱憂!但再由月線上來觀察:七月份台股整體的成交量能回升,肯定會比六月份來得放大,甚至下週大盤若能繼續維持日均量1000億的水準則整體的月成交量亦有可能超越五月份台股下殺的量能!這是一個多空紛雜的情況,但是筆者還是建議大家應該採取較為積極偏多的操作策略!

筆者一直向各位投資朋友們強調行情是規劃而來的,策略與做法同等重要!如果事前能有妥善的規畫那麼面對行情的起落漲跌自然就能從容應對,就像今日我們的夥伴都能夠輕鬆賺進百點長紅獲利迎接大盤順利創新高一樣!金融操作與股票投資其實也可以很優雅,不必每天聽消息"看報紙"擔心這個"懷疑那個"吃無飽食"睡不安穩~如果操作股票做成這樣那又何苦來哉呢?

台股下週即將面對本波的最大挑戰也就是前波05.04-05.05日的空方型態缺口!大盤指數壓力約介於7842-7890點,筆者的建議是:下週一假使台股仍然開高就進入了此一壓力區,逢高我想還是應該站在調節賣方不宜追價!筆者上週建議大家偏多操作的三大族群:IC設計"營建資產"生技醫療,筆者認為仍將是下週主流,逢回仍然能夠擇強介入!散裝航運類股近期進入除權息的密集階段(2612)中航(2606)裕民都已經率先除息,下週和八月初即將除息的還有(2605)新興(2617)台航(5608)四維航(2601)益航等.筆者認為:空手者不妨留意這些個股的切入買點,至少散裝航運類股的股價基期低又有營收獲利保證,安全性總比追高一些亂七八糟莫名其妙買了會睡不著的中小型股來得安穩!筆者看好下半年度整體散裝航運類股的表現,也許會繼近期貨櫃輪-航空股等飆漲之後成為另一批耀眼的大黑馬!以上提供大家參考,敬祝各位操作順利~LEO.

07.27.今日開高勿追!!!

如標題~LEO.

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